韩国媒体说，在对济州航空7C2216航班失事事端查询过程中，查询人员在失事客机现场发现了一本残损的波音737

  这些从机体中弹出的操作手册部分页面，具体记录了波音737-800在极限状况下的一些操作指引：起落架放下时的最低动力飞翔间隔、水上迫降程序……这些手册页面并非完好无缺，有匆忙撕下的痕迹，或许是在生死攸关的决议方案中被扯下。

  有人猜想，这些页面是机长在两台引擎熄火后最终的救命稻草。一位韩国航空运营学科的教授直言，机长或许是在紧迫时间翻阅操作手册，向副机长了解“咱们还能飞多远，还能坚持多久”，然后敏捷撕下必要的页面，用以做出判别。另一位专家则弥补道，状况如此紧迫，驾驭舱内底子不或许有时间完好阅览手册，只能捉住要点进行应急核算。

  这些估测假如事实，那么这本操作手册的呈现，就让人看见了机长最终的挣扎：面临出人意料的引擎熄火，他在无法依靠飞机自动化的状况下，拼命寻觅一线生机。能幻想，他现已意识到飞机或许难逃坠毁的命运，极力让巨大的铁鸟在空中坚持平衡，或许企图让飞机滑翔到更为安全的降落点。这种徒手与死神抢人的画面，让人既怜惜又无法。

  现代飞机声称自动化程度很高，当机器失灵，人类仍是最终一道防地。这道防地究竟能起到多大的效果，却因飞翔员的经历和反响而异。在这次事端中，机长的尽力未能抢救全机乘客，经过操作手册的部分残页，人们至少能看到他企图对立命运的坚强毅力。惋惜的是，飞翔员尽心竭力，这场事端仍是造成了近乎毁灭性的伤亡。

  这些飞机操作手册的碎片，是这场事端中最实在的“证人”。它的呈现，让咱们得以窥见驾驭舱内那触目惊心的最终时间。我没办法幻想机长在生死关头的心思挣扎，也无法代替那些失掉亲人的沉痛。但我信任，这些手册残页记录下的不仅仅是操作标准，更是人类在绝地中不愿抛弃的尽力。悲惨剧无法反转，这份尽力，应该被记住。

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